鐵路隔離柵

簡(jiǎn)介

鐵路隔離柵是用于鐵路兩側(cè)的設(shè)施，起隔離和防護(hù)的作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

用途

目前被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，耐用、美觀、視野開闊，具有優(yōu)良的隔離性能。網(wǎng)片經(jīng)防腐處理:經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為墨綠色，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。

規(guī)格參數(shù)

1.外觀尺寸為1700×3000mm(立柱中心距)

2.邊框采用30×50×2.0mmd的矩管制成

3.網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成

4.網(wǎng)孔75×150mm

5.立柱、網(wǎng)片鏈接板采用90度折角，厚度4.0mm鋼板制成 

6.金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理 

7.防護(hù)柵欄安裝要做到"嚴(yán)、直、齊、美"，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留有間隙;沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近;防護(hù)柵欄頂端和下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低;要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應(yīng)平整場(chǎng)地，柵欄底部距離地面高度按10cm設(shè)計(jì)，不滿足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行回填處理。