機場跑道鋼筋網(wǎng)片：其一般采用的是Q235材質(zhì)的圓盤或CRB500的冷軋帶肋鋼筋，通過焊接而制成的鋼筋網(wǎng)，該種鋼筋網(wǎng)主要用于對機場跑道的加固。 通常，機場跑道鋼筋網(wǎng)片要嚴格按照《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定進行生產(chǎn)，其采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋的直徑不能小于8mm，其縱向鋼筋間距不能大于200mm，橫向鋼筋間距不能大于300mm.而且鋼筋網(wǎng)的縱橫向鋼筋之間的間距要采用相同的直徑，且鋼筋保護層的厚度不能小于50mm。除此之外，在鋼筋混凝土路面補強用的鋼筋網(wǎng)要根據(jù)鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定進行操作。

首先，在機場跑道混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫沒辦法設(shè)置傳力桿時，須在相鄰構(gòu)造物的板端內(nèi)部配雙層鋼筋網(wǎng)，又或者在長度為6-10倍板厚的范圍內(nèi)將板厚逐漸增加20%。

其次，當機場跑道的混凝土路面與橋梁相接，橋頭沒有搭板時，要設(shè)置一6-10mm的過渡板放在搭板與混凝土面層之間。如果橋梁斜交的時候，鋼筋混凝土的銳角部分要進行鋼筋網(wǎng)補強。 此外，如果機場跑道混凝土面層下有箱形構(gòu)造物穿越，頂面到面層地面的距離小于400mm的時候，須在構(gòu)造物頂寬和兩側(cè)，混凝土面層的內(nèi)部設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)，且上下層鋼筋網(wǎng)各距離面層頂面和底面4/1-3/1處。當機場跑道混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越時，其頂面到面層底面的距離小于12mm的時候，在其構(gòu)造物的兩側(cè)，混凝土面層內(nèi)應(yīng)設(shè)單層鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)距離各面層頂面4/1-3/1處。