關(guān)于橋梁護(hù)欄樣式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)綜合考慮其安全性.協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),所以也叫橋梁防撞護(hù)欄，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因索進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

  其埋置方式有立柱直接埋入式,法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式.條件許可時(shí)可采用抽接式地欄。

  劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征,防璋性能等劃分按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為迎柱式金屬制和混凝土)護(hù)欄,鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄按防撞性能可分為剛性護(hù)欄—半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄,一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。