高速公路隔離柵分為鋼板網、編織網、電焊網、刺鋼絲及常青綠籬等型式。選擇隔離柵主要從功能要求、美觀要求以及經濟角度來考慮。各類隔離柵功能相同，均是用來阻止人、畜進入高速公路和防止非法侵占公路用地的設施。設置隔離柵的目的是防止行人或與高速公路無關人員隨意穿越高速公路，避免牲畜或其它動物進入高速公路，防止意外事故的發(fā)生。其布設原則是：
1) 高速公路主線采用全部控制出入。
2) 高速公路隔離柵的中心線：沿公路用地界線以內 20～50cm 處。
3) 路側有水渠、池塘、湖泊等天然屏障，將來不用擔心有人進入和非法侵占公路用地的區(qū)段，不設置隔離柵。
4) 橋梁（大中小橋、分離立交、天橋）、通道、涵洞、隧道等構造物，除橋頭、洞口需與路堤隔離設施連接封死以外的區(qū)段，可不設置隔離柵，但應注意端頭圍封處理，圍封形式見隔離柵端頭處理圖。
5) 高速公路隔離柵布設應根據公路用地界地形進行必要的整修，平坦地段水平設置，坡形地段順坡設置或按階梯形設置。
6) 高速公路隔離柵遇到長度小于 5m 的溝渠，可以采取直接跨過措施；當遇上隔離柵底部跨過排水溝時，進行特殊處理，防止人、畜鉆入。
7) 高速公路隔離柵遇到互通立交時，沿匝道方向布設。