下面是機場圍界防護網浸塑方法的介紹：

機場機場圍界防護網的浸塑工藝隔離柵的浸塑工藝由兩個階段來完結：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流運送階段，在固定床的基礎上持續(xù)增大流速(W)，床層開端脹大和松動，床層高度開端添加，每個粉末顆粒被浮起，因此脫離本來方位作必定程度的移動

機場圍界防護網浸塑工藝：護欄網一般運用的防腐方法為粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床開端是在溫克勒氣體發(fā)作爐上應用于石油觸摸分化，進而開發(fā)了固氣兩相觸摸工藝，后逐步用于金屬涂塑方面。

有時仍叫"流化床包覆法",實踐進程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(活動槽)中，由鼓風機從下送入通過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動到達"流化狀況",成為均勻分布的細散粉末

流化床的特征，正是使用這一特點來進行涂裝工藝施行的。流化床內粉末流化狀況的均勻性是確保涂膜均勻的要害，浸塑時刻越長、涂層越厚。涂層厚度可達0.8-1.0mm

時便進入流化床階段。流化床內粉層脹大，其高度(I)跟著氣體速度的增大而添加，但床內壓強(△P)并不增大，在必定范圍內變化流速而不影響流體所需的單位功率