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新聞動(dòng)態(tài)

民航機(jī)場(chǎng)圍界的標(biāo)準(zhǔn)

瀏覽次數(shù): 發(fā)布日期:2024-03-19 作者來源:admin

  機(jī)場(chǎng)圍界是將機(jī)場(chǎng)飛行控制區(qū)與外界隔離的一道空防安全屏障,機(jī)場(chǎng)圍界通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成,它擔(dān)負(fù)著保障飛行控制區(qū)安全的重任。民航機(jī)場(chǎng)圍界的標(biāo)準(zhǔn)都有哪些呢?

  機(jī)場(chǎng)圍界的高度一般不低于2.5米,以確保圍界能有效阻擋人員和動(dòng)物進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)域。機(jī)場(chǎng)圍界應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,能夠抵抗外力的沖擊和風(fēng)壓,采用防腐蝕材料制作,以確保圍網(wǎng)在惡劣的氣候條件下不會(huì)生銹和腐蝕,保持長(zhǎng)期的使用壽命。機(jī)場(chǎng)圍界應(yīng)具有一定的透明度,以便機(jī)場(chǎng)工作人員能夠清晰地觀察圍網(wǎng)內(nèi)外的情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,并設(shè)有醒目的禁止攀越警告標(biāo)識(shí)。機(jī)場(chǎng)圍界應(yīng)設(shè)置合適的出入口,以方便機(jī)場(chǎng)工作人員和車輛進(jìn)出,同時(shí)要求出入口能夠有效地控制人員和車輛的流動(dòng),確保機(jī)場(chǎng)的安全性。圍界的高度和寬度應(yīng)根據(jù)飛機(jī)的最大高度和機(jī)場(chǎng)的特定情況來確定,材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐久性,能夠承受飛機(jī)的沖擊和其他外力的作用,并應(yīng)進(jìn)行明顯的標(biāo)識(shí),以便飛行員和地面人員能夠清晰地識(shí)別。

  機(jī)場(chǎng)圍界應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),以確保其處于良好的工作狀態(tài),包括清理圍界周圍的雜草和垃圾,修復(fù)損壞的圍界部分,以及檢查圍界的標(biāo)識(shí)是否清晰可見,同時(shí)應(yīng)具備一定的安全措施,如安裝圍界門禁系統(tǒng)、設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和加強(qiáng)巡邏等措施,以確保飛行區(qū)域的安全。機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)選材一定要謹(jǐn)慎,市面上存在眾多常見的機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)、生產(chǎn)原材料等等。它們的構(gòu)成以及防腐方面均存在不同的差別。


標(biāo)簽: 機(jī)場(chǎng)Y型金屬護(hù)欄網(wǎng)Y型金屬防御隔離網(wǎng)、 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)護(hù)欄網(wǎng)機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱機(jī)場(chǎng)圍網(wǎng)、

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