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監(jiān)獄鋼網(wǎng)墻、 鋼網(wǎng)墻、 機(jī)場(chǎng)圍界、 鐵絲網(wǎng)圍欄、 Y型立柱金屬隔離網(wǎng)、 機(jī)場(chǎng)圍界、 鋼筋網(wǎng)、 鐵路防護(hù)柵欄、 防眩網(wǎng)、 監(jiān)獄金屬隔離網(wǎng)、
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新聞動(dòng)態(tài)機(jī)場(chǎng)圍界從早期機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界安防體系可以歸納為三個(gè)方面,即采用“物理圍界阻隔網(wǎng)(如單/雙層金屬?lài)鷻诨虼u墻并附加圈刺滾籠等)、遠(yuǎn)程閉路監(jiān)控(無(wú)預(yù)警和報(bào)警功能,僅靠人工遠(yuǎn)程判讀)、人員出警防護(hù)的傳統(tǒng)模式。這其中機(jī)場(chǎng)物理圍界阻隔是我們所負(fù)責(zé)的部分,所以對(duì)于這部分的工程造價(jià)我們還是很了解的,首先我們從機(jī)場(chǎng)物理圍界墻的材料構(gòu)造來(lái)分析。
機(jī)場(chǎng)因具有地域廣闊,地面平坦的特點(diǎn),為了防止非法入侵和各種破壞活動(dòng),一般是在外圍設(shè)置鋼筋圍網(wǎng)和磚墻周界組成的屏障或阻擋物,并安排相關(guān)人員進(jìn)行巡邏,傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)圍界防入侵方法容易出現(xiàn)漏洞和失誤,難以適應(yīng)安全的需要,近年來(lái),隨著機(jī)場(chǎng)圍界防范越來(lái)越受到重視,不少機(jī)場(chǎng)已經(jīng)建設(shè)或者開(kāi)始建設(shè)圍界防入侵報(bào)警系統(tǒng),然而,現(xiàn)階段使用的機(jī)場(chǎng)圍界防入侵報(bào)警系統(tǒng)存在檢測(cè)手段單一,導(dǎo)致系統(tǒng)的漏報(bào)率和誤報(bào)率較高,不能及時(shí)對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界入侵目標(biāo)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)定位,準(zhǔn)確記錄報(bào)警時(shí)間、位置、圖像的信息,無(wú)法滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)圍界安防系統(tǒng)的要求。
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